A Associação Empresarial de Itajaí (ACII) promoveu uma articulação considerada estratégica para a economia regional ao reunir representantes do poder público, autoridades portuárias, terminais, grandes empresas e entidades empresariais para discutir ações voltadas ao pleno funcionamento do Complexo Portuário de Itajaí.
O encontro, realizado na quarta-feira na sede da ACII, marcou o início de uma agenda permanente de cooperação institucional entre os diferentes atores impactados pela operação portuária, com foco na competitividade, estabilidade operacional e desenvolvimento econômico da região.
Dragagem do canal foi pauta prioritária
A principal pauta tratada durante a reunião foi a dragagem do canal de acesso ao porto, considerada urgente após a redução de 30 centímetros no calado, situação que já afeta operações logísticas, manobras de embarcações e a competitividade do complexo portuário.
Durante o encontro, foi confirmada a chegada de uma draga do tipo Hopper ao Complexo Portuário de Itajaí, com previsão de início das operações nos próximos dias, podendo ocorrer a partir de 26 de maio. A embarcação será utilizada na recuperação plena dos parâmetros operacionais do canal de acesso.
Segundo o superintendente do Porto de Itajaí, Artur Antunes Pereira, a draga atuará nos pontos mais críticos do canal e da bacia de evolução.
“A Hopper fará o serviço de acabamento técnico necessário para restabelecer integralmente os parâmetros operacionais do canal”, afirmou.
Setor produtivo relata impactos nas operações
Representantes dos terminais portuários relataram prejuízos já percebidos nas operações, como restrições de manobra, atrasos logísticos e aumento de custos operacionais.
De acordo com a administração portuária, o cenário foi agravado pela interrupção temporária do contrato de dragagem entre fevereiro e abril deste ano, período em que ocorreu forte sedimentação no canal de acesso.
Após a retomada do contrato, uma operação emergencial foi iniciada com o uso de uma draga do tipo WID (Water Injection Dredging), utilizada para dispersão de sedimentos leves e manutenção provisória do canal. Agora, a expectativa do setor é que a chegada da draga Hopper permita a remoção definitiva dos pontos de sedimentação sólida e a normalização completa das operações.
Mobilização busca soluções permanentes para o porto
A presidente da ACII, Thaisa Nascimento Corrêa, destacou que a principal conquista do encontro foi reunir diferentes setores em torno de uma pauta comum.
“Conseguimos colocar na mesma mesa Governo do Estado, municípios, autoridades portuárias, terminais, grandes empresas, entidades empresariais e setor produtivo para construir uma agenda comum em defesa do nosso complexo portuário. A dragagem é a primeira pauta urgente, mas este movimento nasce com uma visão maior: garantir previsibilidade, estabilidade, integração institucional e soluções definitivas para que o porto funcione plenamente”, afirmou.
O encontro contou com a participação do Governo do Estado de Santa Catarina, das prefeituras de Itajaí e Navegantes, Superintendência do Porto de Itajaí, Portonave, JBS, representantes de terminais portuários, entidades empresariais e do setor produtivo. A iniciativa também teve o apoio do presidente do Conselho das Entidades, Bento Ferrari.
Grupo terá agenda permanente de acompanhamento
O secretário de Estado de Portos, Aeroportos e Ferrovias de Santa Catarina, Ivan Amaral, reforçou o compromisso do Governo do Estado com ações voltadas à estabilidade operacional do complexo portuário.
Já o prefeito de Itajaí, Robson Coelho, destacou a importância da integração entre o poder público e o setor produtivo para fortalecer ações preventivas e preservar a competitividade do porto.
Ao final da reunião, ficou definido que o grupo articulado pela ACII continuará atuando de forma permanente, com novos encontros previstos nos próximos 30 dias para acompanhar os resultados das operações de dragagem e avançar na construção de soluções estruturantes para o futuro do Complexo Portuário de Itajaí.
A continuidade da mobilização reforça o papel da ACII como elo entre o setor produtivo, o poder público e instituições estratégicas da região, consolidando uma agenda de cooperação voltada ao fortalecimento de todo o ecossistema econômico que depende de um porto eficiente, competitivo e preparado para o futuro.
